ترندز تک

افزایش شدید کرایه‌های حمل‌ونقل| تاثیر آغاز مجدد محاصره دریایی بر تولید و تجارت چیست؟

افزایش شدید کرایه‌های حمل‌ونقل| تاثیر آغاز مجدد محاصره دریایی بر تولید و تجارت چیست؟
بازدید 2
0

بازار؛ گروه صنعت: محمدرضا غفراللهی، رئیس کمیسیون تسهیل و توسعه تجارت اتاق تهران درخصوص تاثیر آغاز مجدد محاصره دریایی بر وضعیت تجارت و تولید کشور به خبرنگار بازار، گفت: این اتفاق نظم و هزینه فعالیت‌های اقتصادی را تحت‌شعاع قرار می‌دهد و زیان آن متوجه همه مردم و اقتصاد است. به دنبال محاصره دریایی در جریان جنگ اخیر تجارت با مشکلات جدی مواجه شده است. تجار مجبور شدند کالا را از مسیرهای جایگزین و متفاوتی حمل کنند. هزینه حمل‌ونقل که پیش از این حدود سه تا چهار هزار دلار بود به حدود ۱۴ هزار دلار رسیده است.

وقتی کرایه حمل کالا تا پنج برابر افزایش پیدا می‌کند، برای واردات همان میزان کالا باید ارز بیشتری پرداخت شود و در نتیجه قیمت تمام ‌شده نیز افزایش می‌یابد

غفراللهی افزود: وقتی کرایه حمل کالا تا پنج برابر افزایش پیدا می‌کند، برای واردات همان میزان کالا باید ارز بیشتری پرداخت شود و در نتیجه قیمت تمام ‌شده نیز افزایش می‌یابد. این هزینه در نهایت به مردم تحمیل و از سوی مصرف‌کننده پرداخت می‌شود و نتیجه آن چیزی جز افزایش تورم نیست.

وی در پاسخ به این سوال که مسیرهای جایگزین تا چه اندازه می‌توانند محاصره دریایی و محدودیت‌های ایجادشده در بنادر جنوبی را جبران کنند، گفت: بخش عمده کالاها و مواد اولیه از مسیرهای جنوبی وارد کشور می‌شود و مسیرهای جدید، قابلیت جایگزینی ندارند. حتی اگر فرض کنیم مسیرهای جایگزین بتوانند صد درصد نیاز را پوشش دهند، با کرایه‌هایی که چند برابر شده است، قیمت نهایی برای مصرف‌کننده قابل پرداخت نخواهد بود.

رئیس کمیسیون تسهیل و توسعه تجارت اتاق تهران گفت: با توجه به این که ارزش کالاها مشخص است، افزایش هزینه‌های تولید و تجارت مستقیم بر قیمت تمام‌شده اثر می‌گذارد و موجب گرانی همه کالاها می‌شود. از نظر ظرفیت امکان پوشش کامل بنادر جنوبی وجود ندارد و به لحاظ افزایش قیمت تمام‌شده با شرایط اسفناکی مواجه خواهیم شد.

وی تصریح کرد: تولیدکنندگان هنوز بخشی از ذخایر مواد اولیه خود را در اختیار دارند، اما این موجودی‌ها به‌تدریج در حال کاهش است. از سوی دیگر، تامین نقدینگی لازم برای پرداخت چنین هزینه‌های سنگین حمل‌ونقل برای بسیاری از فعالان اقتصادی ممکن نیست و در عین حال، توان خرید خانوار نیز کشش پذیرش چنین افزایش قیمتی را ندارد.

وقتی قیمت مواد اولیه افزایش پیداکند، قیمت تمام‌شده کالا افزایش می‌یابد، این در حالی است که قدرت خرید مردم تغییری نکرده است. در نتیجه، بسیاری از کالاها به‌تدریج از سبد مصرف خانوار حذف می‌شوند

غفراللهی اظهار کرد: یک‌سری کالاهای تولیدی در کشور به واردات کامل مواد اولیه وابسته است، وقتی قیمت مواد اولیه افزایش پیدا کند، قیمت تمام‌شده کالا افزایش می‌یابد، این در حالی است که قدرت خرید مردم تغییری نکرده است. در نتیجه، بسیاری از کالاها به‌تدریج از سبد مصرف خانوار حذف می‌شوند. تحت‌تاثیر این وضعیت و با از بین رفتن تقاضای مصرفی، واردات و تولید کاهش می‌یابد.

وی گفت: البته برخی کالاها جزو نیازهای ضروری مردم هستند و ناچارند آن‌ها را تهیه کنند، اما در مدیریت هزینه‌های خانوار، کالاهایی که اولویت کمتری دارند از سبد خرید حذف می‌شوند.

رئیس کمیسیون تسهیل و توسعه تجارت اتاق تهران در پایان گفت: هدف دشمن متجاوز از ادامه محاصره دریایی، فشار بر معیشت مردم، ایجاد اختلال در فعالیت‌های اقتصادی و واردکردن آسیب به اقتصاد کشور است.

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یازده + هفده =